时间：2022-09-24 19:31:10 | 浏览：567
近几年，临海不断加大交通基础设施建设，补齐交通领域短板，并以快捷的交通为依托，加快产业结构调整，铺就跨越腾飞的崭新跑道。
近五年，临海总计向交通领域投入建设资金85亿元：
1.建成104国道临海市区过境段工程、洛河桥改造工程、104国道灵江二桥拓宽工程，解决了城区群众“出行难”问题;
2.建成83省道临海至杜桥段工程、74省道南延临海段工程，贯通了东部到临海市区的交通大动脉;
3.建成75省道东塍上沙至格溪段改建工程、82省道复线椒江大桥至黄岩马鞍山临海段工程、台金高速涌泉匝道工程等，提高了区域主干公路网通行能力，实现了市域“一小时经济交通圈”。
完成农村联网公路112公里，对168公里美丽乡村公路实施等级提升，对296公里的通村通景公路实施提档升级，畅通了大交通的“毛细血管”，成为农民增收致富的新“引擎”。
至2016年末，临海全市公路通车总里程为2307.1公里，公路网密度达到106.3公里/百平方里，居台州各县市区首位。
交通大动脉引领港口物流大发展。近年来，临海依托不断改善的交通条件，积极抢抓国家海洋战略有利时机，把头门港作为浙江省“一核两翼三圈九区多岛”中的南翼中心来开发与建设，建成了北洋涂围垦工程、疏港公路一期工程、港区码头一期工程，2014年12月26日台州港临海头门港区顺利对外开港，共引进落户港区企业20多家，万吨轮2艘，完成港口货物吞吐量1627万吨，水路货运量3228万吨，货物周转量397亿吨公里。
与此同时，物流基地建设也大力推进。建成了临海市江南物流中心、下叶仓储基地配送中心、市伟合仓储中心。共引进龙邦速递等物流企业5家，实现与全国12个重点城市和香港、澳门地区“门对门”速递。目前，台州世通国际电子商务城正在加快建设之中，新建的“临海利达仓储甩挂中心项目”已被列为省交通运输综合改革试点项目，并通过交通部评审。
接下来,临海将深入实施综合交通建设，全力完成综合交通“四百亿投资”，着力打造临海“市域半小时经济交通圈”，为临海加快发展提供交通助力。
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近几年，临海不断加大交通基础设施建设，补齐交通领域短板，并以快捷的交通为依托，加快产业结构调整，铺就跨越腾飞的崭新跑道。近五年，临海总计向交通领域投入建设资金85亿元：1.建成104国道临海市区过境段工程、洛河桥改造工程、104国道灵江二桥
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来源：中国临海新闻网建设历史名城、制造强市、共富高地，奋力跻身全省县域综合实力第一方阵。刚刚落幕的市十五届一次党代会为临海的新一轮发展擘画了鼓舞人心的新蓝图，拟就了铿锵有力的宣言书，发出了催人奋进的动员令。扛起新使命，踏上新征程，推动新跨越
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3月23日下午，全市公安工作会议召开。临海市委书记梅式苗在会上强调，全市公安机关要始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实上级和市委的统一决策部署，以更高的站位、更大的担当、更强的落实，为临海市打好疫情防控总体战、打赢
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