台州,一座没有中心概念的城市

时间:2022-09-25 03:40:30 | 浏览:2243

台州,一座没有中心概念的城市--到现在一直是个泛地区概念,城市凝聚力不强。 文:光明人家 2020-11-03 温州与台州,在许多人的印象里,其实没有多大区别。就像一对孪生兄弟,难以辨别。在许多关于中国经济报告和一些专家文章里,都采用温台

台州,一座没有中心概念的城市

--到现在一直是个泛地区概念,城市凝聚力不强。

文:光明人家 2020-11-03

温州与台州,在许多人的印象里,其实没有多大区别。就像一对孪生兄弟,难以辨别。在许多关于中国经济报告和一些专家文章里,都采用温台经济、温台现象、温台模式、温台沿海平原、温台城市群等概念。


作为温州人,对隔壁邻居台州市自然会有好感与亲近感,当然这不仅是邻居而已,其这两个地方古代本是一家,都归属于东瓯国与临海郡的这一统一的区域之内,而且在现代也是分分合合多次,其实就是兄弟关系,一句话,关系是打断骨头还是连着筋。


台州市,区域面积近1万平方公里,常驻人口为615万,2019年GDP达到5134亿元,经济发展活跃,位居浙江第六。台州历史悠久,文化底蕴丰厚,其下属的临海市为国家级历史文化名城。台州也是典型的江南水乡,水穿城过。水乡风韵不亚于苏杭,有“走遍苏杭、不如温黄”之说。这里的温指的是温州,黄就是指的就是台州(黄岩区)了,人文历史景点很多,自然风光旎丽奇特,山奇水秀,与众不同。


根据最新2020年中国城市综合经济竞争力指数,台州排名,综合经济竞争力:第43位。可持续竞争力:第56位。生活环境竞争力:第33位。全省排名第四,超越了温州。


与温州人比较而言,温州下属的县市人出门在外,都说是温州人,这个纯属自然。而台州由于行政区划上地区行署从临海迁移椒江,下属各县市出门在外的台州人却都说自己是温岭、临海、天台、黄岩、椒江等地的人,不太爱说是台州人。这个问题虽说也无多大关系,在外人看来,与别的地级市强调行政中心才是该城市主位相比,人们自然觉得台州不太像城市专名,而是还停留在地区概念上。因为说哪里人,就是归属感的认定。


现在台州的一些城市建设命名各有不同,撇开台州之名发源地天台县、府城临海市(台州学院所在地),台州港在椒江区、台州机场在路桥区,台州火车站在黄岩区。而椒江为了突出强调自己才是台州正统,新建的杭绍台高铁站,一定要加上“中心”两字,“台州中心站”。


现在规划的金华至台州高铁终点站是三门县(完全不经过台州任何市辖区),杭绍台铁路终点站在温岭市,除了玉环市和仙居县,似乎"台州"之名下属县谁都在用,市政府驻地椒江区也没有异议。这也可能是行政中心迁移带来的身份认同感模糊,缺乏市中心概念所致。


请问这种泛地区称呼现象,在全国还有这样别的地级市多吗?


其实这个问题还是出在当年市政府迁移上面。台州市的地理位置优越,拥有浙江省第三大平原--温黄平原,总面积2361平方公里,港口、高铁、机场,现代立体化交通一应俱全,作为浙江省三大沿海中心城市,涌有广阔的城市发展前景。


1994年,台州地区撤地设市和台州市府从临海迁址椒江,一直到现在,台州地区的人们多有争论,公说公有理婆说婆有理,但是作为外人看来,客观说,台州市政府搬迁无疑是十分正确的,毕竟是时代不同了,沿海城市绝对比内陆城市发展要好和快,特别是以经济建设为中心的时代,港口作为对外交流的枢纽之地,在21海洋的世纪起着不可替代的重大作用。


从1994年到今年,台州市府的搬迁已经26年。新台州市设在温黄平原中心地带,地域辽阔,作为城市发展腹地很大,可以便于规划,大展手脚。由于是新规划城市,所以今天椒江的发展相当整齐化。搬到椒江以后,台州市更像是沿海城市了,完全可与甬台温并称浙江沿海三大中心城市,现在城市三区人口多达近200万人口都市。现在就可以说,已经完全可以超越绍兴市,金义都市区(两地分离)。这将来可是一个相当大的浙江省又一个沿海大城市--拥有超200多万人口浙江省第四大都市区“台州大都市”。


有人说浙江多数地级市市区相对县市实力不够突出原因,在台州也是如此。其实这话不对,目前台州事情三区相对于下属县市,无论在城市建设力度,人口集聚、经济发展已经完全超越下属的温岭市与临海市(见图表),目前三区也已经在融合上完全走向一体化。由此,台州应该要加强台州大都市这一中心概念的城市宣传与民众中普及。在区域经济一体化、城市发展大都市化这一发展趋势下,对于台州这个城市品牌要有统一的认识,不可作无所谓的内耗,各说各话,起码也要让外地人到台州知道哪里是城市区域中心城市,哪里才是台州城市......


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